به گزارش
میزنفت، تصاویر ماهوارهای بررسیشده از سوی بلومبرگ نشان میدهد هفت نفتکش در ۲۴ اوت در تأسیسات صادرات نفت عراق در خلیج فارس مستقر شدهاند. ظرفیت مجموع این شناورها حدود ۱۳ میلیون بشکه برآورد شده است.
شرکت ردیابی نفتکشها نیز بارگیری همین میزان نفت در پایانه نفتی البصره را تأیید کرده است. این حجم فعالیت در مقایسه با هفتههای اخیر افزایش چشمگیری دارد؛ زیرا تصاویر ماهوارهای در بیشتر روزها تنها حضور یک یا دو نفتکش را در پایانههای دریایی عراق نشان میداد.
بازگشت شلوغی به پایانه البصره
حضور همزمان هفت نفتکش در
پایانه البصره، فعالیت این مرکز صادراتی را به شرایط پیش از جنگ نزدیک کرده است. پیش از آغاز بحران منطقهای، پهلوگیری همزمان شش نفتکش در هشت جایگاه این پایانه اتفاقی عادی محسوب میشد.
با این حال، وضعیت روز دوشنبه تنها تصویری از یک روز است و نمیتوان آن را نشانه بازگشت کامل صادرات عراق دانست. نفتکشهای بارگیریشده برای تحویل محمولههای خود به مشتریان آسیایی باید از تنگه هرمز عبور کنند؛ مسیری که تردد در آن همچنان محدود و پرریسک است.
گزارشهای کشتیرانی نشان میدهد جریان
نفت خلیج فارس هنوز با سطح پیش از جنگ فاصله دارد. افزایش هزینه بیمه، کمبود نفتکشهای آماده ورود به منطقه و نگرانی مالکان کشتیها از مهمترین موانع بازگشت صادرات به شرایط عادی است.
صادرات عراق به دو میلیون بشکه رسید
عراق پیش از تشدید بحران تنگه هرمز روزانه حدود ۳.۴ میلیون بشکه نفت صادر میکرد. صادرات این کشور پس از اختلال در مسیر کشتیرانی به محدوده ۱.۵ تا ۱.۷ میلیون بشکه در روز کاهش یافت.
وزارت نفت عراق اعلام کرده متوسط صادرات روزانه این کشور از ابتدای ماه اوت به حدود دو میلیون بشکه رسیده است؛ بالاترین میزان ثبتشده از زمان آغاز بحران. پهلوگیری همزمان هفت نفتکش نیز میتواند نشانهای از تلاش بغداد برای حفظ همین روند باشد.
چین یکی از مهمترین خریداران نفت عراق در شرایط فعلی است. محدودشدن عرضه برخی تولیدکنندگان خلیج فارس باعث شده پالایشگاههای چینی خرید نفت خام بصره متوسط و بصره سنگین را افزایش دهند.
نفت بارگیری شد اما راه خروج باز نیست
افزایش بارگیری در البصره نشان میدهد عراق توانسته بخشی از ظرفیت صادراتی خود را فعال کند، اما این نفت هنوز به بازار جهانی نرسیده است. حرکت موفق نفتکشها از تنگه هرمز تعیین میکند که این عملیات به افزایش واقعی
صادرات منجر خواهد شد یا محمولهها بار دیگر در خلیج فارس متوقف میشوند.
اقتصاد عراق وابستگی بالایی به درآمد نفت دارد و ادامه اختلال در صادرات، تأمین مالی بودجه و پرداخت هزینههای جاری دولت را با فشار مواجه میکند. به همین دلیل، بغداد در کنار مذاکره برای عبور نفتکشها از هرمز، توسعه مسیرهای جایگزین از طریق ترکیه، سوریه و اردن را نیز دنبال میکند.
بارگیری ۱۳ میلیون بشکه نفت در یک روز، نشانهای مثبت برای صنعت نفت عراق است؛ اما تا زمانی که وضعیت تردد در تنگه هرمز تثبیت نشود، نمیتوان از بازگشت پایدار صادرات این کشور سخن گفت.