رکوردشکنی گازوئیل، هزینه حمل‌ونقل و کالاها را افزایش می‌دهد
جهش قیمت گازوئیل آمریکا و موج تورم
میز نفت - جهش قیمت گازوئیل در آمریکا به سطوح بی‌سابقه، هزینه حمل‌ونقل و زنجیره تأمین را افزایش داده و نگرانی‌ها درباره انتقال این فشار به قیمت کالاها، خدمات و هزینه گرمایش در آستانه زمستان را بیشتر کرده است.
به گزارش میز نفت، قیمت گازوئیل در آمریکا به حدود ۷.۳۰ دلار در هر گالن رسیده و افزایش هزینه سوخت، شرکت‌های حمل‌ونقل، کشاورزی، ساخت‌وساز و خرده‌فروشی را تحت فشار قرار داده است. کارشناسان زنجیره تأمین هشدار می‌دهند تداوم قیمت‌های بالا می‌تواند اثر خود را با فاصله زمانی به مصرف‌کنندگان منتقل کند.
گازوئیل یکی از نهاده‌های اصلی حمل‌ونقل در آمریکاست و افزایش آن مستقیماً هزینه جابه‌جایی کالا را بالا می‌برد. شرکت‌های حمل بار، به‌ویژه کامیون‌داران مستقل و شرکت‌های کوچک، در برابر این افزایش آسیب‌پذیرتر هستند.
هزینه بالاتر سوخت می‌تواند به قیمت مواد غذایی، خدمات تحویل، تجهیزات کشاورزی و کالاهایی که با کامیون جابه‌جا می‌شوند منتقل شود. در همین حال، شرکت‌های بزرگ‌تر با استفاده از سازوکارهایی مانند اضافه‌بهای سوخت، امکان بیشتری برای مدیریت این فشار دارند.
.jpg)
بخشی از فشار موجود به کاهش ظرفیت پالایش در مناطق مختلف جهان بازمی‌گردد. جک بافینگتون، استاد دانشگاه دنور، معتقد است محدودیت ظرفیت پالایش باعث شده حتی با ثبات نسبی قیمت نفت خام، کاهش قیمت گازوئیل دشوار باشد.
به گفته او، بازگشت قیمت گازوئیل به محدوده‌های پایین‌تر ممکن است زمان‌بر باشد؛ زیرا ظرفیت پالایش فعال با محدودیت روبه‌روست و اختلال در عرضه نفت و فرآورده‌های پالایشی، بازار را شکننده کرده است.
افزایش قیمت گازوئیل به بازار سوخت گرمایشی نیز سرایت می‌کند. نفت گرمایشی خانگی که در شمال‌شرق آمریکا مصرف بالایی دارد، از نظر مواد اولیه ارتباط نزدیکی با گازوئیل دارد.
برآوردهای مطرح‌شده در این گزارش نشان می‌دهد در صورت ماندگاری قیمت‌های بالا، هزینه نفت گرمایشی خانوارها در زمستان می‌تواند افزایش محسوسی داشته باشد. افزایش هم‌زمان هزینه گرمایش، سوخت خودرو و حمل کالا فشار بیشتری بر خانوارها وارد خواهد کرد.
افزایش قیمت دیزل علاوه بر کامیون‌داران، بخش کشاورزی و ساخت‌وساز را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد. ماشین‌آلات کشاورزی، کامیون‌ها و تجهیزات سنگین ساختمانی عمدتاً به گازوئیل وابسته‌اند و افزایش هزینه سوخت می‌تواند هزینه اجرای پروژه‌ها و تولید محصولات را بالا ببرد.
در بخش حمل‌ونقل نیز شرکت‌ها ناچار به بازنگری در مسیرها، حامل‌ها، سطح موجودی و اولویت تحویل هستند. انتقال کامل این هزینه‌ها به مشتریان ممکن است با تأخیر انجام شود، اما در صورت ماندگاری قیمت‌های بالا، دامنه اثرگذاری آن گسترده‌تر خواهد شد.
کارشناسان معتقدند حتی پایان بخشی از اختلالات ژئوپلیتیکی لزوماً به کاهش فوری قیمت گازوئیل منجر نمی‌شود. محدودیت ظرفیت پالایش، آسیب به تأسیسات و دشواری انتقال فرآورده‌ها باعث شده بازار برای بازگشت به شرایط عادی به زمان نیاز داشته باشد.
در این شرایط، شرکت‌های پالایشی از افزایش حاشیه سود ناشی از اختلاف قیمت نفت خام و فرآورده‌ها منتفع می‌شوند، در حالی که شرکت‌های کوچک حمل‌ونقل و کسب‌وکارهایی که امکان انتقال سریع هزینه سوخت را ندارند، بیشتر در معرض فشار قرار می‌گیرند.
با نزدیک شدن به زمستان، مسیر قیمت گازوئیل به عواملی مانند وضعیت تنگه هرمز، ظرفیت پالایش آمریکا، شرایط پالایشگاه‌های روسیه و تحولات بازار جهانی فرآورده‌های نفتی وابسته است.
تحلیلگران بازار نفت نیز درباره پیش‌بینی دقیق مسیر قیمت‌ها محتاط هستند. در صورت تداوم اختلال عرضه و محدودیت پالایش، فشار هزینه‌ای می‌تواند از بخش انرژی به حمل‌ونقل، کالاهای مصرفی و سایر بخش‌های اقتصاد آمریکا منتقل شود.
منبع : بازار
فشار گازوئیل بر زنجیره تأمین
گازوئیل یکی از نهاده‌های اصلی حمل‌ونقل در آمریکاست و افزایش آن مستقیماً هزینه جابه‌جایی کالا را بالا می‌برد. شرکت‌های حمل بار، به‌ویژه کامیون‌داران مستقل و شرکت‌های کوچک، در برابر این افزایش آسیب‌پذیرتر هستند.
هزینه بالاتر سوخت می‌تواند به قیمت مواد غذایی، خدمات تحویل، تجهیزات کشاورزی و کالاهایی که با کامیون جابه‌جا می‌شوند منتقل شود. در همین حال، شرکت‌های بزرگ‌تر با استفاده از سازوکارهایی مانند اضافه‌بهای سوخت، امکان بیشتری برای مدیریت این فشار دارند.
پالایشگاه‌ها در کانون بحران
بخشی از فشار موجود به کاهش ظرفیت پالایش در مناطق مختلف جهان بازمی‌گردد. جک بافینگتون، استاد دانشگاه دنور، معتقد است محدودیت ظرفیت پالایش باعث شده حتی با ثبات نسبی قیمت نفت خام، کاهش قیمت گازوئیل دشوار باشد.
به گفته او، بازگشت قیمت گازوئیل به محدوده‌های پایین‌تر ممکن است زمان‌بر باشد؛ زیرا ظرفیت پالایش فعال با محدودیت روبه‌روست و اختلال در عرضه نفت و فرآورده‌های پالایشی، بازار را شکننده کرده است.
زمستان گران‌تر برای مصرف‌کنندگان
افزایش قیمت گازوئیل به بازار سوخت گرمایشی نیز سرایت می‌کند. نفت گرمایشی خانگی که در شمال‌شرق آمریکا مصرف بالایی دارد، از نظر مواد اولیه ارتباط نزدیکی با گازوئیل دارد.
برآوردهای مطرح‌شده در این گزارش نشان می‌دهد در صورت ماندگاری قیمت‌های بالا، هزینه نفت گرمایشی خانوارها در زمستان می‌تواند افزایش محسوسی داشته باشد. افزایش هم‌زمان هزینه گرمایش، سوخت خودرو و حمل کالا فشار بیشتری بر خانوارها وارد خواهد کرد.
حمل‌ونقل و کشاورزی زیر فشار
افزایش قیمت دیزل علاوه بر کامیون‌داران، بخش کشاورزی و ساخت‌وساز را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد. ماشین‌آلات کشاورزی، کامیون‌ها و تجهیزات سنگین ساختمانی عمدتاً به گازوئیل وابسته‌اند و افزایش هزینه سوخت می‌تواند هزینه اجرای پروژه‌ها و تولید محصولات را بالا ببرد.
در بخش حمل‌ونقل نیز شرکت‌ها ناچار به بازنگری در مسیرها، حامل‌ها، سطح موجودی و اولویت تحویل هستند. انتقال کامل این هزینه‌ها به مشتریان ممکن است با تأخیر انجام شود، اما در صورت ماندگاری قیمت‌های بالا، دامنه اثرگذاری آن گسترده‌تر خواهد شد.
چرا کاهش قیمت گازوئیل دشوار است؟
کارشناسان معتقدند حتی پایان بخشی از اختلالات ژئوپلیتیکی لزوماً به کاهش فوری قیمت گازوئیل منجر نمی‌شود. محدودیت ظرفیت پالایش، آسیب به تأسیسات و دشواری انتقال فرآورده‌ها باعث شده بازار برای بازگشت به شرایط عادی به زمان نیاز داشته باشد.
در این شرایط، شرکت‌های پالایشی از افزایش حاشیه سود ناشی از اختلاف قیمت نفت خام و فرآورده‌ها منتفع می‌شوند، در حالی که شرکت‌های کوچک حمل‌ونقل و کسب‌وکارهایی که امکان انتقال سریع هزینه سوخت را ندارند، بیشتر در معرض فشار قرار می‌گیرند.
چشم‌انداز نامطمئن بازار
با نزدیک شدن به زمستان، مسیر قیمت گازوئیل به عواملی مانند وضعیت تنگه هرمز، ظرفیت پالایش آمریکا، شرایط پالایشگاه‌های روسیه و تحولات بازار جهانی فرآورده‌های نفتی وابسته است.
تحلیلگران بازار نفت نیز درباره پیش‌بینی دقیق مسیر قیمت‌ها محتاط هستند. در صورت تداوم اختلال عرضه و محدودیت پالایش، فشار هزینه‌ای می‌تواند از بخش انرژی به حمل‌ونقل، کالاهای مصرفی و سایر بخش‌های اقتصاد آمریکا منتقل شود.
منبع : بازار
سه شنبه ۷ مهر ۱۴۰۵ ساعت ۱۱:۵۴
کد مطلب: 50798
