کاهش پالایش داخلی، لندن را به واردات وابسته‌تر کرد
انگلیس در تله کمبود گازوئیل
میز نفت - ذخایر گازوئیل انگلیس در شرایطی به سطحی معادل حدود یک‌ونیم ماه واردات معمول رسیده که ۵۵ درصد مصرف گازوئیل حمل‌ونقل جاده‌ای این کشور از واردات تأمین می‌شود؛ وضعیتی که آسیب‌پذیری بازار سوخت انگلیس در برابر اختلال عرضه و افزایش قیمت‌ها را بیشتر کرده است.
به گزارش میز نفت، کاهش ذخایر گازوئیل و افزایش وابستگی انگلیس به واردات، نگرانی‌ها درباره امنیت تأمین سوخت در این کشور را افزایش داده است. شبکه اسکای‌نیوز در گزارشی اعلام کرده موجودی گازوئیل انگلیس در مقایسه با میزان واردات معمول، در سطح پایینی قرار دارد.
بر اساس این گزارش، ذخایر گازوئیل انگلیس معادل حدود یک‌ونیم ماه واردات معمول این کشور است؛ در حالی که میانگین این شاخص در کشورهای توسعه‌یافته حدود هفت ماه و در ژاپن نزدیک به ۲۳ ماه برآورد شده است.
با وجود این شرایط، هنوز نشانه‌ای از تشکیل صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت انگلیس گزارش نشده است. مسئله اصلی، محدود بودن حاشیه امن این کشور در صورت تداوم اختلال در بازار جهانی گازوئیل است.
طبق اعلام انجمن صنعت سوخت انگلیس، حدود ۵۵ درصد گازوئیل مصرفی در حمل‌ونقل جاده‌ای این کشور از واردات تأمین می‌شود.
این رقم در سال ۲۰۰۳ حدود ۱۴ درصد بود و افزایش آن نشان می‌دهد نقش واردات در تأمین گازوئیل مورد نیاز بازار انگلیس طی دو دهه گذشته به شکل قابل‌توجهی بیشتر شده است.
آمریکا نیز در سال گذشته با تأمین حدود ۳۱ درصد واردات گازوئیل انگلیس، بزرگ‌ترین تأمین‌کننده خارجی این کشور بوده است. بنابراین هرگونه تغییر در سیاست صادراتی آمریکا می‌تواند بر بازار سوخت انگلیس اثرگذار باشد.
یکی از عوامل افزایش وابستگی انگلیس به واردات، کاهش ظرفیت پالایش داخلی است.تعطیلی پالایشگاه‌های گرنجموث و لیندزی در سال ۲۰۲۵، ظرفیت پالایش نفت انگلیس را نزدیک به یک‌چهارم کاهش داد. آمار رسمی وزارت امنیت انرژی و کربن‌زدایی این کشور نیز نشان می‌دهد تولید فرآورده‌های نفتی در سال گذشته با کاهش ۵.۲ درصدی به ۴۹.۴ میلیون تن رسید؛ پایین‌ترین سطح ثبت‌شده.
در مقابل، تقاضای داخلی تقریباً ثابت ماند و در سطح ۶۰.۸ میلیون تن قرار گرفت. این فاصله میان تولید داخلی و مصرف، نیاز انگلیس به واردات فرآورده‌های نفتی را افزایش داده است.
آمار رسمی نشان می‌دهد مجموع ذخایر نفت خام و فرآورده‌های نفتی انگلیس در پایان سال ۲۰۲۵ حدود ۱۱.۲ میلیون تن بوده است.
دولت انگلیس اعلام کرده این سطح همچنان الزامات آژانس بین‌المللی انرژی برای نگهداری ذخایر معادل ۹۰ روز واردات خالص را تأمین می‌کند.
با این حال، این شاخص کل نفت خام و فرآورده‌های نفتی را دربر می‌گیرد و با معیار ذخیره اختصاصی گازوئیل نسبت به حجم واردات که در گزارش اسکای‌نیوز بررسی شده، تفاوت دارد.
بازار گازوئیل انگلیس در شرایطی با این محدودیت مواجه است که بازار جهانی فرآورده‌های نفتی نیز با فشار عرضه روبه‌رو شده است.
اختلال در تولید و صادرات فرآورده‌های نفتی از خاورمیانه و روسیه، سطح ذخایر جهانی را تحت فشار قرار داده و قیمت گازوئیل در بازارهای اروپا و آمریکا افزایش یافته است.
در همین حال، بحث درباره احتمال محدود شدن صادرات گازوئیل آمریکا به نگرانی دیگری برای واردکنندگان تبدیل شده است. با توجه به سهم ۳۱ درصدی آمریکا در واردات گازوئیل انگلیس، کاهش صادرات این کشور می‌تواند لندن را برای تأمین محموله‌های جایگزین با سایر خریداران رقابت‌پذیرتر کند.
انگلیس در ماه مارس و در چارچوب اقدام هماهنگ اعضای آژانس بین‌المللی انرژی، ۱۳.۵ میلیون بشکه از ذخایر نفتی خود را برای مقابله با اختلال بازار جهانی آزاد کرد.مجموع ذخایر آزادشده توسط اعضای این نهاد در آن مقطع حدود ۴۰۰ میلیون بشکه اعلام شده بود.
از سوی دیگر، دولت انگلیس قصد دارد از ابتدای ژانویه ۲۰۲۷ ممنوعیت کامل واردات گازوئیل و سوخت جت تولیدشده از نفت خام روسیه در کشورهای ثالث را نیز اجرا کند؛ اقدامی که می‌تواند بر ساختار تأمین فرآورده‌های نفتی این کشور اثر بگذارد.
کاهش ظرفیت پالایش داخلی، افزایش وابستگی به واردات و محدود بودن ذخایر گازوئیل باعث شده بازار سوخت انگلیس نسبت به شوک‌های خارجی حساس‌تر شود.
در صورت ادامه فشار بر عرضه جهانی یا ایجاد اختلال در مسیرهای وارداتی، افزایش هزینه گازوئیل می‌تواند علاوه بر بازار انرژی، هزینه حمل‌ونقل، کشاورزی و توزیع کالا را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
منبع : بازار
بر اساس این گزارش، ذخایر گازوئیل انگلیس معادل حدود یک‌ونیم ماه واردات معمول این کشور است؛ در حالی که میانگین این شاخص در کشورهای توسعه‌یافته حدود هفت ماه و در ژاپن نزدیک به ۲۳ ماه برآورد شده است.
با وجود این شرایط، هنوز نشانه‌ای از تشکیل صف‌های طولانی در جایگاه‌های سوخت انگلیس گزارش نشده است. مسئله اصلی، محدود بودن حاشیه امن این کشور در صورت تداوم اختلال در بازار جهانی گازوئیل است.
وابستگی ۵۵ درصدی انگلیس به واردات
طبق اعلام انجمن صنعت سوخت انگلیس، حدود ۵۵ درصد گازوئیل مصرفی در حمل‌ونقل جاده‌ای این کشور از واردات تأمین می‌شود.
این رقم در سال ۲۰۰۳ حدود ۱۴ درصد بود و افزایش آن نشان می‌دهد نقش واردات در تأمین گازوئیل مورد نیاز بازار انگلیس طی دو دهه گذشته به شکل قابل‌توجهی بیشتر شده است.
آمریکا نیز در سال گذشته با تأمین حدود ۳۱ درصد واردات گازوئیل انگلیس، بزرگ‌ترین تأمین‌کننده خارجی این کشور بوده است. بنابراین هرگونه تغییر در سیاست صادراتی آمریکا می‌تواند بر بازار سوخت انگلیس اثرگذار باشد.
کاهش ظرفیت پالایش انگلیس
یکی از عوامل افزایش وابستگی انگلیس به واردات، کاهش ظرفیت پالایش داخلی است.تعطیلی پالایشگاه‌های گرنجموث و لیندزی در سال ۲۰۲۵، ظرفیت پالایش نفت انگلیس را نزدیک به یک‌چهارم کاهش داد. آمار رسمی وزارت امنیت انرژی و کربن‌زدایی این کشور نیز نشان می‌دهد تولید فرآورده‌های نفتی در سال گذشته با کاهش ۵.۲ درصدی به ۴۹.۴ میلیون تن رسید؛ پایین‌ترین سطح ثبت‌شده.
در مقابل، تقاضای داخلی تقریباً ثابت ماند و در سطح ۶۰.۸ میلیون تن قرار گرفت. این فاصله میان تولید داخلی و مصرف، نیاز انگلیس به واردات فرآورده‌های نفتی را افزایش داده است.
ذخایر نفت انگلیس همچنان استاندارد ۹۰ روزه را دارد
آمار رسمی نشان می‌دهد مجموع ذخایر نفت خام و فرآورده‌های نفتی انگلیس در پایان سال ۲۰۲۵ حدود ۱۱.۲ میلیون تن بوده است.
دولت انگلیس اعلام کرده این سطح همچنان الزامات آژانس بین‌المللی انرژی برای نگهداری ذخایر معادل ۹۰ روز واردات خالص را تأمین می‌کند.
با این حال، این شاخص کل نفت خام و فرآورده‌های نفتی را دربر می‌گیرد و با معیار ذخیره اختصاصی گازوئیل نسبت به حجم واردات که در گزارش اسکای‌نیوز بررسی شده، تفاوت دارد.
احتمال کاهش صادرات گازوئیل آمریکا
بازار گازوئیل انگلیس در شرایطی با این محدودیت مواجه است که بازار جهانی فرآورده‌های نفتی نیز با فشار عرضه روبه‌رو شده است.
اختلال در تولید و صادرات فرآورده‌های نفتی از خاورمیانه و روسیه، سطح ذخایر جهانی را تحت فشار قرار داده و قیمت گازوئیل در بازارهای اروپا و آمریکا افزایش یافته است.
در همین حال، بحث درباره احتمال محدود شدن صادرات گازوئیل آمریکا به نگرانی دیگری برای واردکنندگان تبدیل شده است. با توجه به سهم ۳۱ درصدی آمریکا در واردات گازوئیل انگلیس، کاهش صادرات این کشور می‌تواند لندن را برای تأمین محموله‌های جایگزین با سایر خریداران رقابت‌پذیرتر کند.
آزادسازی ذخایر نفتی انگلیس
انگلیس در ماه مارس و در چارچوب اقدام هماهنگ اعضای آژانس بین‌المللی انرژی، ۱۳.۵ میلیون بشکه از ذخایر نفتی خود را برای مقابله با اختلال بازار جهانی آزاد کرد.مجموع ذخایر آزادشده توسط اعضای این نهاد در آن مقطع حدود ۴۰۰ میلیون بشکه اعلام شده بود.
از سوی دیگر، دولت انگلیس قصد دارد از ابتدای ژانویه ۲۰۲۷ ممنوعیت کامل واردات گازوئیل و سوخت جت تولیدشده از نفت خام روسیه در کشورهای ثالث را نیز اجرا کند؛ اقدامی که می‌تواند بر ساختار تأمین فرآورده‌های نفتی این کشور اثر بگذارد.
گازوئیل و فشار بر اقتصاد انگلیس
کاهش ظرفیت پالایش داخلی، افزایش وابستگی به واردات و محدود بودن ذخایر گازوئیل باعث شده بازار سوخت انگلیس نسبت به شوک‌های خارجی حساس‌تر شود.
در صورت ادامه فشار بر عرضه جهانی یا ایجاد اختلال در مسیرهای وارداتی، افزایش هزینه گازوئیل می‌تواند علاوه بر بازار انرژی، هزینه حمل‌ونقل، کشاورزی و توزیع کالا را نیز تحت تأثیر قرار دهد.
منبع : بازار
شنبه ۴ مهر ۱۴۰۵ ساعت ۱۳:۵۴
کد مطلب: 50731
