دیوان محاسبات به ناترازی بنزین ورود کرد

به گزارش میز نفت، سید نظام‌الدین موسوی، سخنگوی دیوان محاسبات کشور، با اشاره به افزایش مصرف بنزین و شکل‌گیری صف‌های غیرمتعارف در برخی جایگاه‌های سوخت گفت: در شرایط فعلی، ذخایر بنزین قابل عرضه در وضعیتی نیست که مردم نگران تأمین سوخت مورد نیاز خود باشند.

وی تأکید کرد افزایش مصرف بنزین در روزهای اخیر یک واقعیت است، اما باید میان رشد مصرف، ناترازی تولید و مصرف و کمبود بنزین قابل عرضه تفاوت قائل شد.
 

مصرف بنزین در تهران به ۲۶ میلیون لیتر رسید

موسوی گفت افزایش مصرف سوخت در مقطع سفرهای تابستانی قابل پیش‌بینی بود، اما رشد مصرف در روزهای اخیر قابل توجه بوده است.

به گفته وی، مصرف روزانه بنزین در تهران که در شرایط معمول حدود ۲۰ میلیون لیتر است، در یکی از روزهای اخیر به حدود ۲۶ میلیون لیتر رسید.

همچنین میانگین مصرف روزانه بنزین کشور از ابتدای سال حدود ۱۳۱ میلیون لیتر بوده، اما این رقم در روزهای اخیر به حدود ۱۵۰ میلیون لیتر و حتی بیشتر افزایش یافته است.

سخنگوی دیوان محاسبات در عین حال از مردم خواست از مصرف غیرضروری و مراجعه همزمان برای سوخت‌گیری یا ذخیره‌سازی بنزین خودداری کنند؛ زیرا چنین رفتاری می‌تواند باعث افزایش صف‌ها و اختلال در عرضه شود.
 

اظهارات متناقض، عامل التهاب بازار

موسوی بخشی از التهاب ایجادشده در روزهای اخیر را ناشی از اطلاع‌رسانی‌های غیرشفاف و اظهارات متناقض درباره قیمت و نحوه عرضه بنزین دانست.

وی گفت انتشار اخبار مختلف درباره افزایش قیمت بنزین یا اجرای طرح‌های جدید و سپس تکذیب یا توقف آنها، نگرانی مردم را نسبت به آینده افزایش می‌دهد.

سخنگوی دیوان محاسبات با اشاره به اجرای طرح عرضه بنزین در کرمان افزود اجرای یک طرح در یک استان الزاماً به معنای تصمیم قطعی برای تغییر قیمت بنزین در سراسر کشور نیست.

به گفته وی، تجربه اخیر نشان داد اطلاع‌رسانی درباره موضوعات مرتبط با معیشت مردم باید هماهنگ، شفاف و مبتنی بر اطلاعات دقیق باشد.
 

ناترازی بنزین یک‌شبه ایجاد نشده است

موسوی با تأکید بر اینکه ناترازی بنزین محصول یک اتفاق مقطعی نیست، مجموعه‌ای از عوامل را در شکل‌گیری وضعیت فعلی مؤثر دانست.

رشد مصرف، ضعف مدیریت تقاضا، تأخیر در اجرای برخی تکالیف قانونی، بهره‌وری پایین خودروها، وضعیت ناوگان حمل‌ونقل، توسعه ناکافی حمل‌ونقل عمومی و ظرفیت تولید از جمله عواملی هستند که به گفته وی باید همزمان مورد بررسی قرار گیرند.

وی همچنین به تکالیف تعیین‌شده در ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم پیشرفت اشاره کرد که بر مدیریت مصرف انرژی، کاهش شدت انرژی و ایجاد سازوکارهای هماهنگ برای مدیریت ناترازی تأکید دارد.
 

بررسی ترک‌فعل دستگاه‌های مسئول

سخنگوی دیوان محاسبات اعلام کرد این نهاد از مدتی قبل بررسی میزان اجرای تکالیف قانونی دستگاه‌های مسئول را آغاز کرده است.

به گفته موسوی، اگر مشخص شود دستگاهی بدون عذر موجه از اجرای وظایف قانونی خودداری کرده، علت این مسئله و مسئولیت دستگاه مربوط بررسی خواهد شد.

وی افزود دیوان محاسبات به ترک‌فعل‌های احتمالی دستگاه‌ها ورود کرده و در برخی موارد نیز پرونده‌هایی تشکیل شده است.

در صورت احراز خودداری غیرموجه از اجرای تکالیف قانونی، موضوع از مسیرهای نظارتی و قانونی پیگیری خواهد شد.
 

ناترازی را فقط به قاچاق نسبت ندهید

موسوی درباره نقش قاچاق سوخت نیز گفت قاچاق یک مسئله جدی است، اما نمی‌توان ناترازی بنزین را صرفاً با قاچاق توضیح داد.

وی تأکید کرد سهم بنزین در قاچاق فرآورده‌های سوختی ناچیز است و باید درباره میزان قاچاق و تأثیر آن بر مصرف داخلی بر اساس آمارهای دقیق اظهار نظر کرد.

دیوان محاسبات نیز از دستگاه‌های مسئول گزارش خواسته و در حال بررسی عملکرد آنها و صحت‌سنجی برخی ادعاهای مطرح‌شده در این حوزه است.

در مجموع، پیام اصلی دیوان محاسبات این است که افزایش مصرف بنزین نباید با کمبود سوخت یکی دانسته شود، اما حل ناترازی انرژی نیز نیازمند برنامه‌ای منسجم، اجرای تکالیف قانونی و مشخص شدن مسئولیت دستگاه‌هایی است که در سال‌های گذشته وظایف خود را به‌طور کامل اجرا نکرده‌اند.
منبع : ایسنا 

يکشنبه ۸ شهريور ۱۴۰۵ ساعت ۱۷:۲۸