به گزارش
میز نفت، همزمان با کاهش سهمیه بنزین با نرخ دوم، سقف سوختگیری با کارت جایگاه نیز به ۱۵ لیتر کاهش یافته است؛ تصمیمی که با انتقادهایی درباره پیامدهای آن برای رانندگان و جایگاههای سوخت همراه شده است.
بر اساس این گزارش، رانندگانی که سهمیه کارت سوخت شخصی خود را مصرف کردهاند، برای پر کردن کامل باک خودرو ناچارند چندین بار فرآیند سوختگیری را تکرار کنند؛ موضوعی که میتواند زمان انتظار در جایگاهها را افزایش دهد.
افزایش مراجعات به جایگاهها
منتقدان این سیاست معتقدند محدودیت جدید، علاوه بر افزایش صفهای سوخت، باعث مراجعات مکرر شهروندان به جایگاهها و ایجاد فشار بیشتر بر روند توزیع سوخت خواهد شد.
همچنین عنوان میشود افزایش دفعات سوختگیری میتواند زمینه بروز نارضایتی میان رانندگان و متصدیان جایگاهها را فراهم کند؛ در حالی که کارکنان جایگاهها نقشی در اتخاذ این تصمیم نداشتهاند.
تأکید بر راهکارهای جایگزین
در این گزارش آمده است مدیریت مصرف بنزین میتواند از مسیرهایی مانند توسعه حملونقل عمومی، نوسازی ناوگان خودرویی، کاهش مصرف سوخت خودروها و اصلاح تدریجی سیاستهای انرژی دنبال شود.
منتقدان معتقدند محدودیت در میزان سوختگیری با کارت جایگاه، بهتنهایی تأثیر قابل توجهی بر کاهش مصرف نخواهد داشت و ممکن است به افزایش تردد و ازدحام در جایگاههای سوخت منجر شود.
منبع : تابناک