به گزارش
میز نفت، ادامه درگیریهای منطقهای و افزایش ریسک امنیتی در
خلیج فارس، هزینه حملونقل دریایی نفت را با رشد چشمگیری روبهرو کرده است. بر اساس این گزارش، افزایش نرخ بیمه، مطالبه حقالزحمه ریسک از سوی مالکان نفتکش و رشد کرایه حمل، هزینه صادرات نفت از منطقه را به میزان قابل توجهی افزایش داده است.
جهش نرخ بیمه نفتکشها
بر اساس این گزارش، پیش از آغاز بحران، حق بیمه نفتکشها حدود ۰.۲۵ درصد ارزش کشتی بود، اما اکنون این رقم برای بسیاری از شناورها به ۳ تا ۱۰ درصد ارزش کشتی رسیده است؛ افزایشی که هزینه تردد در خلیج فارس را به شکل محسوسی بالا برده است.
هزینههای جدید برای عبور از خلیج فارس
علاوه بر افزایش نرخ بیمه، برخی مالکان
نفتکش برای پذیرش سفر به خلیج فارس، مبلغی تحت عنوان حقالزحمه ریسک (Risk Premium) دریافت میکنند. این هزینه در برخی موارد از صدها هزار دلار تا چند میلیون دلار برای هر سفر برآورد میشود.
همزمان با کاهش تعداد نفتکشهای فعال در منطقه و افزایش ریسکهای امنیتی، نرخ کرایه حمل
نفت در برخی مسیرهای اصلی خلیج فارس نیز تقریباً دو برابر شده است. طولانیتر شدن زمان انتظار و محدودیت تردد شناورها از دیگر عوامل رشد هزینههای حملونقل دریایی عنوان شده است.
فشار بیشتر بر صادرات نفت
مجموع افزایش نرخ بیمه، هزینههای ریسک و رشد کرایه حمل باعث شده است هزینه هر سفر نفتکش نسبت به شرایط عادی چند میلیون دلار بیشتر شود؛ موضوعی که میتواند هزینه
صادرات نفت از خلیج فارس را افزایش داده و بر تجارت انرژی در منطقه اثر بگذارد.
منبع : تسنیم