تحولات تازه در بازار بیمه حملونقل دریایی انرژی
افزایش ریسک بیمه کشتیها در تنگه هرمز
میز نفت - گزارشهای جدید صنعت بیمه دریایی نشان میدهد ریسک عبور کشتیها از تنگه هرمز همچنان در سطح بالایی قرار دارد و هزینه بیمه جنگی برای نفتکشها و کشتیهای تجاری پس از نوسانات اخیر منطقهای، در سطحی بالاتر از میانگین تاریخی تثبیت شده است. همزمان با کاهش نسبی تنشها، بازار بیمه در حال بازتنظیم شرایط پوشش ریسک در این مسیر راهبردی است.
به گزارش میز نفت و به نقل از Insurance Journal، شرکتهای بیمه دریایی و نهادهای مرتبط همچنان با احتیاط بالا نسبت به پوشش عبور کشتیها از تنگه هرمز عمل میکنند. این در حالی است که در ماههای گذشته، افزایش تنشهای نظامی در منطقه باعث جهش شدید در نرخ بیمه جنگی شده بود.
بر اساس این گزارش، هرچند پس از برخی توافقهای اولیه سیاسی و کاهش نسبی درگیریها بخشی از ظرفیت بیمهای به بازار بازگشته، اما سطح حق بیمه جنگی همچنان بهطور قابل توجهی بالاتر از دوره پیش از بحران است. این موضوع نشان میدهد ارزیابی ریسک در مهمترین گذرگاه انرژی جهان هنوز به حالت عادی بازنگشته است.
کارشناسان صنعت حملونقل دریایی میگویند بیمه جنگی یکی از عوامل تعیینکننده اصلی در میزان عبور کشتیها از تنگه هرمز است. در دورههایی که نرخ بیمه افزایش مییابد، بخشی از ناوگان تجاری مسیرهای جایگزین را انتخاب میکند یا با تأخیر وارد منطقه میشود.
با وجود کاهش نسبی تنشهای سیاسی و ازسرگیری محدود ترددها، تنگه هرمز همچنان در زمره پرریسکترین مسیرهای کشتیرانی جهان قرار دارد. تحلیلگران معتقدند تا زمانی که ثبات امنیتی پایدار در منطقه شکل نگیرد، هزینههای بیمه و احتیاط شرکتهای حملونقل در سطح بالا باقی خواهد ماند.
در چنین شرایطی، بیمه نهتنها یک ابزار مالی، بلکه یکی از متغیرهای کلیدی در تعیین سرعت و حجم جریان انرژی جهانی محسوب میشود.
بیمه جنگی همچنان در سطح بالا
بر اساس این گزارش، هرچند پس از برخی توافقهای اولیه سیاسی و کاهش نسبی درگیریها بخشی از ظرفیت بیمهای به بازار بازگشته، اما سطح حق بیمه جنگی همچنان بهطور قابل توجهی بالاتر از دوره پیش از بحران است. این موضوع نشان میدهد ارزیابی ریسک در مهمترین گذرگاه انرژی جهان هنوز به حالت عادی بازنگشته است.
نقش بیمه در تعیین جریان کشتیرانی
کارشناسان صنعت حملونقل دریایی میگویند بیمه جنگی یکی از عوامل تعیینکننده اصلی در میزان عبور کشتیها از تنگه هرمز است. در دورههایی که نرخ بیمه افزایش مییابد، بخشی از ناوگان تجاری مسیرهای جایگزین را انتخاب میکند یا با تأخیر وارد منطقه میشود.
تنگه هرمز همچنان در کانون ریسک جهانی انرژی
با وجود کاهش نسبی تنشهای سیاسی و ازسرگیری محدود ترددها، تنگه هرمز همچنان در زمره پرریسکترین مسیرهای کشتیرانی جهان قرار دارد. تحلیلگران معتقدند تا زمانی که ثبات امنیتی پایدار در منطقه شکل نگیرد، هزینههای بیمه و احتیاط شرکتهای حملونقل در سطح بالا باقی خواهد ماند.
در چنین شرایطی، بیمه نهتنها یک ابزار مالی، بلکه یکی از متغیرهای کلیدی در تعیین سرعت و حجم جریان انرژی جهانی محسوب میشود.
جمعه ۱۲ تير ۱۴۰۵ ساعت ۰۴:۱۰
کد مطلب: 48721
