طرح چند نرخی شدن سوخت پرسشهای تازهای درباره عدالت و کارآمدی سیاستهای انرژی ایجاد کرده است
مجلس در پی شفافیت قیمت بنزین
میز نفت -عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس اظهار کرد: باید بررسی کرد که هدف دولت از سه نرخی کردن بنزین چیست.
به گزارش میز نفت ، مهرداد لاهوتی با اشاره به مصوبه دولت برای سه نرخی کردن بنزین گفت: باید بررسی کرد که هدف دولت از سه نرخی کردن بنزین چیست؛ اگر هدف صرفهجویی در مصرف سوخت باشد، به هیچ وجه نتیجه نمیدهد؛ تجربه دولتهای قبل نشان داده هر زمان قیمت بنزین افزایش یافته، به صرفهجویی نرسیدهایم.
وی توضیح داد: افزایش مصرف سوخت دلایل متعددی دارد که نمونه آن مصرف سوخت در مدلهای مختلف خودرو است؛ خودرویی در اختیار مردم میگذارید که مصرفش در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۵ لیتر است حال اینکه استاندارد جهانی، حدود ۴ لیتر است پس مردم مقصر نیستند که مصرف خودرویشان چند برابر میشود.
نماینده لنگرود در مجلس گفت: دولت هدف از سه نرخی کردن بنزین را کاهش مصرف بنزین عنوان کرده که به جرأت میگویم کاهشی اتفاق نخواهد افتاد.
وی توضیح داد: برای کاهش مصرف باید از ابزارهای دیگری استفاده کنیم. مثلا قرار بود در تهران ۷۵ درصد جابهجاییها با حملونقل عمومی انجام شود که شامل ۳۰ درصد مترو، ۲۵ درصد اتوبوس، ۲۰ درصد تاکسی و ۲۵ درصد خودروی شخصی مردم میشود اما آیا این موضوع اتفاق افتاد؟
لاهوتی ادامه داد: وقتی این برنامهها عملیاتی نشده، نباید همه مشکلات را گردن مردم بیندازیم و بگوییم مردم بنزین زیاد مصرف میکنند؛ مردم بنزین زیاد مصرف نمیکنند بلکه ما درست به وظایفمان عمل نکردیم.
این نماینده مجلس در ادامه بیان کرد: اگر هدف دولت افزایش درآمد باشد، افزایش نرخ بنزین مشکلی از دولت حل نخواهد کرد. قبول دارم که بنزین در کشور ما ارزان است اما در کشور ما به محض اینکه قیمت بنزین افزایش پیدا میکند، آثار تورمی شدیدی ایجاد شده تأثیر مستقیم روی همه مسائل و زندگی مردم میگذارد لذا در این شرایط، افزایش قیمت بنزین را به صلاح نمیدانم.وی اضافه کرد: دولت که این همه یارانه پرداخت میکند، چه اشکالی دارد که یارانه بنزین را هم ادامه دهد.
منبع : ایسنا
وی توضیح داد: افزایش مصرف سوخت دلایل متعددی دارد که نمونه آن مصرف سوخت در مدلهای مختلف خودرو است؛ خودرویی در اختیار مردم میگذارید که مصرفش در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۵ لیتر است حال اینکه استاندارد جهانی، حدود ۴ لیتر است پس مردم مقصر نیستند که مصرف خودرویشان چند برابر میشود.
ناکامی در تحقق سهم ۷۵ درصدی حملونقل عمومی در تهران
نماینده لنگرود در مجلس گفت: دولت هدف از سه نرخی کردن بنزین را کاهش مصرف بنزین عنوان کرده که به جرأت میگویم کاهشی اتفاق نخواهد افتاد.
وی توضیح داد: برای کاهش مصرف باید از ابزارهای دیگری استفاده کنیم. مثلا قرار بود در تهران ۷۵ درصد جابهجاییها با حملونقل عمومی انجام شود که شامل ۳۰ درصد مترو، ۲۵ درصد اتوبوس، ۲۰ درصد تاکسی و ۲۵ درصد خودروی شخصی مردم میشود اما آیا این موضوع اتفاق افتاد؟
لاهوتی ادامه داد: وقتی این برنامهها عملیاتی نشده، نباید همه مشکلات را گردن مردم بیندازیم و بگوییم مردم بنزین زیاد مصرف میکنند؛ مردم بنزین زیاد مصرف نمیکنند بلکه ما درست به وظایفمان عمل نکردیم.
این نماینده مجلس در ادامه بیان کرد: اگر هدف دولت افزایش درآمد باشد، افزایش نرخ بنزین مشکلی از دولت حل نخواهد کرد. قبول دارم که بنزین در کشور ما ارزان است اما در کشور ما به محض اینکه قیمت بنزین افزایش پیدا میکند، آثار تورمی شدیدی ایجاد شده تأثیر مستقیم روی همه مسائل و زندگی مردم میگذارد لذا در این شرایط، افزایش قیمت بنزین را به صلاح نمیدانم.وی اضافه کرد: دولت که این همه یارانه پرداخت میکند، چه اشکالی دارد که یارانه بنزین را هم ادامه دهد.
منبع : ایسنا
دوشنبه ۱۰ آذر ۱۴۰۴ ساعت ۲۳:۳۳
کد مطلب: 46036
